Az amerikai flotta új atomtengeralattjárót kapott

76
Amerikai flotta Hivatalosan átadták az új "Illinois" nukleáris tengeralattjárót, a 786-os azonosító számot kapta. Lenta.ru Az Associated Press beszámolója.

Az amerikai flotta új atomtengeralattjárót kapott




Megjegyzendő, hogy a hajó építése körülbelül 5,5 évig tartott, az építkezést az Egyesült Államok first lady, Michelle Obama felügyelte, aki ebben az államban született.

„A tengeralattjáró üzembe helyezési ünnepségére október 29-én kerül sor a Connecticut állambeli Grotonban, ahol a végső összeszerelést a General Dynamics Corporation részlege, az Electric Boat Corporation tengeralattjáró-gyártó központjában végezték” – írja a kiadvány.

Az Illinois építése 2,7 milliárd dollárba került az amerikai kincstárnak.Ez a 13. Virginia osztályú atomtengeralattjáró.

A tengeralattjáró vízre bocsátásának és elnevezésének ünnepségére tavaly került sor. Michelle Obama ezután eltört egy üveg pezsgőt az oldalán.

Összesen 28 ilyen osztályú tengeralattjárót kell építeni. A sorozat utolsó hajóját a tervek szerint 2023-ban adják át.
  • Gary Slater/General Dynamics Electric Boat/AP
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

76 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. avt
    +6
    28. augusztus 2016. 10:00
    Ugyanaz az „Illinois”, amelyet a nő egy üveggel ütött, és megütött és
    Tavaly egyébként az ország first lady részt vett a tengeralattjáró vízre bocsátásának ünnepségén, és csak a harmadik próbálkozásra sikerült az oldalára törni egy üveg pezsgőt.
    wassat állítólag Putyin még nem küldött „egeret” – az üveg nem tört el terrorizál
    1. +6
      28. augusztus 2016. 10:19
      Összesen 28 ilyen osztályú tengeralattjárót kell építeni. A sorozat utolsó hajóját a tervek szerint 2023-ban adják át.

      De miért fegyverkeznek?! Valaki megtámadja őket, ki fenyegeti őket?!
      És akkor azt mondják, hogy Oroszország túl sok tengeralattjárót épít?! !
      1. +3
        28. augusztus 2016. 10:26
        Azért építik őket, hogy több pénzt keressenek. Ez a lopások nagyságában és a nagy GDP-adatokban is megmutatkozik. És az sem zavarja őket, hogy ezután hatalmas mennyiségben le kell írni őket. Pénzt nyomtatnak. És kérkednek a GDP-jükkel.
        1. +10
          28. augusztus 2016. 11:31
          De miért fegyverkeznek?! Valaki megtámadja őket, ki fenyegeti őket?!
          És akkor azt mondják, hogy Oroszország túl sok tengeralattjárót épít?! !


          A világrend „pásztorainak” és a pénzáramlások főnökeinek képzelik magukat, a flow-kat pedig erősíteni, „védeni” kell, hadd pöfékeljenek... tennünk kell a dolgunkat.
          1. JJJ
            +1
            28. augusztus 2016. 22:10
            Csak szeretném megjegyezni, hogy az egyszerűsített széria sorozatgyártású csónakja majdnem ugyanannyiba kerül, mint az első széria vezető csónakja - "Sea Wolf"
          2. +1
            29. augusztus 2016. 09:30
            Bármi is legyen, Oroszország a maga építkezési ütemével nagyon távol áll tőlük. Ez nem a Szovjetunió, amikor csak 6 SSBN épült évente. Közben egy "Severodvinsk" már körben táncol 13 "Virginiával".
        2. +10
          28. augusztus 2016. 11:46
          "Ez tükröződik a lopás mértékében" ////

          Ki lopja el? nem
          A hajókat teljes egészében egy magáncég gyártja. Az ár zárva van.
          Állapot a tisztviselők meg sem közelítik a hajógyárakat. Semmit nem tudnak befolyásolni
          Ahogy a 28-es években a Kongresszus úgy döntött, hogy 90 darabot készít, úgy ment. Még sok éven át.
          1. 0
            28. augusztus 2016. 12:26
            A kongresszusukat a mi Dumánkra kellene változtatni, ahol a különféle „szakértők” csak a hajók számát tudják csökkenteni.
          2. +1
            28. augusztus 2016. 12:32
            Persze amíg el nem kapnak, nem vagy tolvaj. Azonban mi értelme van valakinek a pénzforgalmi rendszerét védeni, ha te magad nem vagy benne, vagy nem?
          3. +4
            28. augusztus 2016. 15:12
            A hajókat teljes egészében egy magáncég gyártja.

            Azta! És nem is tudtuk, hogy az amerikai üzletemberek a legbecsületesebbek a világon! wassat
            1. +3
              28. augusztus 2016. 22:37
              Idézet a jjj-től
              Csak szeretném megjegyezni, hogy az egyszerűsített széria sorozatgyártású csónakja majdnem ugyanannyiba kerül, mint az első széria vezető csónakja - "Sea Wolf"
              ... és úgymond nagyon „optimalizált” teljesítményjellemzőkkel rendelkezik a torpedófegyverzet, a merülési mélység és az északi szélességi körök működési követelményei tekintetében... ó, igen... „Minden rendben van, gyönyörű Marquise, minden finom” (c)... Rákacsintás
              Idézet Homotól
              Azta! És nem is tudtuk, hogy az amerikai üzletemberek a legbecsületesebbek a világon! wassat
              ... természetesen a tengerentúlon nincs korrupció, ott minden civilizált... kenőpénzt kaptál, adót fizettél és csak lobbista vagy... de ha nem fizettél... a korrupciót egyszerűen legalizálják , a lényeg, hogy adót fizess kenőpénzt és aludj jól... nevető
        3. +6
          28. augusztus 2016. 13:05
          Pénzt nyomtatnak. És kérkednek a GDP-jükkel.

          De rakétákat gyártunk
          És meghódították a Jenyiszejt
          És még a balett terén is
          Előre járunk a többieknél! (c)

          (És ki akadályoz meg!? Vagy a varangy nyomja, mert nincs nyomda?
          Szóval vegyél egyet! - lépjen be a hamisítók sorába!) nevető
      2. avt
        0
        28. augusztus 2016. 10:31
        De miért fegyverkeznek?!
        Uh-uh, mana, gazember. Érvényes - miért van szükség manára?? wassat
        Boa constrictor KAA Ma, 10:01
        Szar! Már irigyek. És a mi „Kazanunk” megadása ismét jobbra gurult.
        szomorú Igen-a-a - de ez nem szórakoztató. Kicsit örvendetes, hogy a „Moose”-t még mindig feltekerik és leírják. És tulajdonképpen akkor írják le, amikor lyukba verték őket, és nincsenek rajta nagyobb javítások. Ott is így csinálják. De „Ash Fák” már belefáradtak a várakozásba kérni
      3. A megjegyzés eltávolítva.
    2. +9
      28. augusztus 2016. 10:33
      Na, ki üt így? Csak egy majom gránáttal!
      1. +9
        28. augusztus 2016. 10:39
        El tudom képzelni a tengerészek arcát abból, amit láttak. Nagyon rossz előjel azoknak, akik tengeralattjárón fognak szolgálni. Most biztosan megfulladnak vagy megfulladnak maguktól.
        1. +5
          28. augusztus 2016. 11:06
          De miért fegyverkeznek?! Valaki megtámadja őket, ki fenyegeti őket?!
          A világban való globális dominancia és az ellenséggel szembeni technikai fölény biztosítása érdekében innovatív projekteket indítanak új generációs fegyverek és tömeggyártás terén (a költségvetés „levágása” ebben az esetben a tizedik, ha nem a tizenegyedik dolog).
          Az összes doktrínát tartalmazó alapvető dokumentumaikban kijelentik, hogy az USA érdekövezete AZ EGÉSZ VILÁG. Ez persze bizonyos előnyökkel jár, de minden amerikainak és legközelebbi szövetségesének is súlyos teher.Mert ha megállnak a modernizációjukban, akkor Amerika számára ez nem lelépés lesz, hanem leesés egy magas hegyről.
          Ezért a kérdésedre válaszolva elmondom, hogy MINDENKI fenyegeti őket
          1. +6
            28. augusztus 2016. 13:29
            Az USA érdekövezete AZ EGÉSZ VILÁG.

            Oh hogy! És a férfiak nem is tudják... (c)
            „Miért felejtették el érdekeiket az országomban” – mondta a Legsötétebb, és megnyomta a nukleáris bőrönd gombját, engedélyezve a stratégiai nukleáris erők alkalmazását. A közelben Kozhugetovich és Anatoljevics egyetértően bólogattak: egy perccel korábban aktiválták a gombjaikat. (Nem publikált)

            A kínai népi bölcsesség azt mondja: nem lehet nagyobb a szemed, mint a gyomrod - emésztési zavarok lehetnek!
            A felhasználók papírra írhatják kívánságukat (mint tudod, ez bármit kibír!), de a világ de facto többpólusúvá válik. És nekik (akár akarják, akár nem) számolniuk kell a KNK és Oroszország nemzeti érdekeivel. És ami a leginkább sértő számukra, hogy ezt a problémát nem lehet erőszakkal orvosolni: komoly nyakütést kaphat!
            És élni is akarnak, ó, hogy szeretnének!
        2. +1
          28. augusztus 2016. 12:11
          A mindenféle jelekben való hit a gyenge elmék vallása.
      2. +9
        28. augusztus 2016. 10:48
        Sportos klubkezűség, semmi személyes................... férj női súlyzókkal fényképez, a feleség nem tudott feltörni egy üveg sampont.
        1. +5
          28. augusztus 2016. 11:50
          Különböző sportokra specializálódtak. Rákacsintás
          1. +2
            28. augusztus 2016. 12:36
            Igen, itt is cseszt, ez nyilvánvaló futás... Az ellenfelek pedig kísérőnek adják ki magukat...
      3. +3
        28. augusztus 2016. 16:14
        Ne legyünk olyanok, mint a nácik, annak, hogy ő sötét bőrű, ne legyen szerepe... A banános viccek nem méltók civilizált emberhez. Kivéve, hogy ő maga sem állt távol attól, hogy vadember legyen. Vannak fehérek, akik sokkal rosszabbak, mint bármelyik feketék... De harmadik próbálkozásra, ideális körülmények között azt mondhatjuk... Miért ilyen gyenge?
    3. +1
      29. augusztus 2016. 07:53
      Nekem úgy tűnik, hogy volt már olyan hajó a történelemben, amelyen nem tudtak üveget törni...
  2. +8
    28. augusztus 2016. 10:01
    Szar! Már irigyek. És a mi „Kazanunk” megadása ismét jobbra gurult.
    Ez biztos: "Mi a *balszerencse*, és hogyan kell kezelni."
    Kár azonban. am
    1. +1
      28. augusztus 2016. 10:11
      Tehát 23 éves korukra nem érik el. Figyelembe véve, hogy csak 18-at raktak ki, és 5,5 évbe telik megépíteni.
      1. +4
        28. augusztus 2016. 10:28
        A wiki azt írja, hogy ígéretet tett 02.06.2014. Mi a franc az az 5,5 év?
        Hajóépítőink megfojthatják magukat az irigységtől.
        1. +2
          28. augusztus 2016. 10:30
          Még egyszer a saját wikidből. http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=91491
        2. +2
          28. augusztus 2016. 11:16
          Gyanítom, hogy másképp építünk hajókat. Nálunk talán az alap az építkezés kezdete, az amerikaiaknak a vége. Bár ezt nem tudom biztosan, csak logikusan sejtem.
  3. +6
    28. augusztus 2016. 10:08
    Nos, a 28 hajó nagyszerű terv, remélem, ez csak terv marad, tekintve a „partnerek” félelmetes adósságait. Oroszországnak és Kínának fel kellene hagynia a kibaszott „partnereik” finanszírozásával, különben háborút indítanak értünk a pénzünkből. .
    1. avt
      +3
      28. augusztus 2016. 10:35
      Vladimir 38 Ma, 10:08
      Nos, a 28 hajó egy nagyszerű terv, remélem, ez csak terv marad
      nem Ne reménykedjen – le kell cserélniük a leszerelt „Moose”-t, így ragaszkodnak hozzá.
  4. +3
    28. augusztus 2016. 10:12
    Valamiért nem tetszett a cikk nevető
  5. +5
    28. augusztus 2016. 10:19
    De itt úgy döntöttünk, hogy több tízmilliárd dollárt költünk a 2018-as világbajnokságra, amelyre lehet, hogy nem is kerül sor. Jobb lenne, ha ezt a pénzt 10-15 Yasen-M MAPL megépítésére fordítanák. Nincs elég hely a köteleken - építsenek többet, mélyítsék el az alját, építsenek zárt műhelyeket. Ha a stratégiai tengeralattjárókat többé-kevésbé időben megépítik, akkor nagy problémáink vannak a többcélú nukleáris tengeralattjárókkal. A Yasen projekt hét hajója nem változtat a helyzeten, ebből 30-35-öt kell megépíteni.
    1. +5
      28. augusztus 2016. 10:41
      Soha nem készül el a szentpétervári stadion. síró Az ejtőernyősöknek már felajánlják az építkezést, azt mondják, egy hónapon belül elkészül az ezred. szomorú
      1. +2
        28. augusztus 2016. 11:21
        mordvin 3
        Soha nem készül el a szentpétervári stadion. sír Az ejtőernyősöknek már felajánlják az építkezést, azt mondják, egy hónap múlva elkészül az ezred. szomorú

        Egyébként a kosztromai régió egykori kormányzója, Szljunyajev uralkodik ott. Miután Szentpétervárra költözött, vezetéknevét Albinra változtatta. Mint egy történelmi vezetéknév a férfi ágból.
        Lent adok egy linket, nem irigylem a szentpéterváriakat.
        Igor Albin (Szljunyajev) a szakértői körökben „nem hatékony miniszterként” bekerült Szentpétervár lakhatási és kommunális szolgáltatásokért felelős alelnöke. A szakértők és a pétervári polgárok attól tartanak, hogy a „varangiak” elpusztítják. a társadalmi blokk.

        http://zampolit.com/dossier/albin-igor-nikolaevich/
        1. +2
          28. augusztus 2016. 12:20
          Ó, nem kell fájdalmas dolgokról beszélni. A stadion egy ilyen stadion...
          A projekt szerint a roll-out mezőnek a stadion épületén kívülről 6 órán belül be kell lépnie a tálba. A tálban lévő betonalapot azonban egyenetlenül öntötték ki. Ennek eredményeként 18 sínpálya fekszik rajta hullámokban, amelyek egymáshoz képest átlagosan 6 milliméterrel állnak ki. Nem világos, hogy a szerkezet képes lesz-e teljes terheléssel mozogni. A görbe sínek problémája megerősítést nyer a szentpétervári adminisztráció építési blokkjában. Valószínűleg leszerelni kell őket, és újra fényesíteni kell a betonlapot.
          Az építési becslés nem tartalmazza a pázsit gondozására fordított összeget, amelyet június közepén vetett el a brit CRL cég. Ősszel lejár a szerződés a vagyonát támogató Bamard céggel.

          Mint a tervezők kifejtik, a gyepről nem az építtetőknek, hanem az üzemeltető cégnek kell gondoskodniuk. A FIFA előírásai szerint legalább hat hónappal a szállítás előtt be kell lépnie az arénába - saját költségén meg kell terveznie, hogy mit kell megvásárolnia, döntenie kell a bérlőkről - üzletekről és éttermekről, valamint részt kell vennie a mérnöki rendszerek beindításában. Az orosz törvények szerint azonban egy jövőbeli felhasználót hivatalosan nem engedhetnek be az arénába. Jogilag még nem létezik aréna.
          A tető beépítése késett, aminek következtében a vízelvezető tölcsérek eltömődtek szennyeződéssel és építési törmelékkel. Víz ömlött le - a homlokzatok mentén, a belső térbe. Ennek eredményeként a már elvégzett munka jelentős része hulladékká vált. A tető alatti szigetelés átnedvesedett, a burkolat megsérült, a falakon penészgomba jelent meg.
          A lifteket és a mozgólépcsőket legalább egy éve telepítették, de még mindig nem használják – mondják az építkezéshez közel álló beszélgetőpartnerek. Ez idő alatt a liftaknákat és a mozgólépcsők alsó részeit elöntötte a víz. Szemtanúk elmondása szerint magát a berendezést piszkosan tartják, és építési törmelékkel van tele.
          1. 0
            28. augusztus 2016. 12:24
            Igen, szomorú kép!És az örök orosz kérdés?
            1. +5
              28. augusztus 2016. 12:45
              A sikkasztókat le kell lőni, nem kell felfüggesztett büntetést kiszabni és elbocsátással fenyegetni. A kínaiak és az arabok ezt már régen megértették, de mi még mindig szégyelljük múltunkat, és megbánjuk, hogy parazitákra lőttünk.
    2. +9
      28. augusztus 2016. 11:03
      Nekem úgy tűnik, hogy a 2014-es olimpia és a 2018-as világbajnokság is okkal „került” Oroszországba.
      Szerintem ezek az amerikaiak trükkjei, akik nagyon hozzáértően „rájátszottak Putyin sportambicióira”... költsék el mindenféle szállodás stadionokra, ha nem is a gazdaság fejlesztésére és a város helyreállítására. hadiipari komplexum!
      És azt a pénzt, amit Putyin által szeretett Szocsira költöttek, és továbbra is a kibaszott világbajnokságra költenek majd, ahol a „hajlábú milliomosaink” valószínűleg nem hagyják el a csoportot, bölcsebben is felhasználhatták volna az ország javára, az emberek!
      De valóban szükségük van erre uralkodóinknak?
      Úgy látszik nem....jól járnak úgy ahogy vannak! Hát, tarts ki...
      1. +4
        28. augusztus 2016. 12:19
        Hát ezért nem látnak tovább az emberek az orrukon!Ezek az infrastrukturális projektek egyszer megtérülnek, a sport népszerűsítése kettő, az ország presztízse három!Ez olyan, mint egy befektetés a nemzet egészségébe!
        1. +8
          28. augusztus 2016. 12:44
          A pokolban nincs lehetőség, hogy kifizessék. A szentpétervári stadiont már jóval több pénzzel töltötték meg, mint a hasonlót Ukrajnában. Emlékszel, mit terveztek a szocikokkal? Szóval, sok gyerek tanul most ott?
          1. +1
            28. augusztus 2016. 15:31
            Dmitrij Kozák orosz miniszterelnök-helyettes szerint a szocsi olimpiai játékok bevételei meghaladták a kiadásokat. Az Orosz Föderáció Testkultúra- és Sportfejlesztési Tanácsának ülésén hangzott el az a kijelentés: „A játékok nemcsak az infrastruktúra kialakítása, a sportteljesítmények tekintetében váltak sikeressé, hanem a egy kereskedelmi szervezet nézőpontja. A kiadásokhoz képest a bevétel több mint 1,5 milliárd rubellel haladja meg.” Az olimpia tárgyai megtalálják majd a hasznukat, ez megint csak pénz kérdése.
            1. +4
              28. augusztus 2016. 17:34
              [quote Dmitrij Kozák, az orosz kormány miniszterelnök-helyettese azt mondta, hogy a szocsi olimpiai játékok bevételei meghaladták a kiadásokat.[/quote]

              De akkor mi a helyzet Dmitrij Medvegyev kijelentésével, miszerint „nincs pénz, de te ott lógsz”?
              Van valami probléma veled vagy neked..."mi van a szemedben...mindegy...Isten harmatja"?
              Ezek miatt a „jövedelmek” miatt kezdtek éhségsztrájkot a bányászok a rosztovi régióban?
              Vajon a „jövedelemből” a kubai traktorosok „jártak sétálni...Leninhez”? wassat (bár RO-ban gyorsan összeragasztották a békalábukat...2-t" majd 282-t...a .."extrémizmusért" wassat
        2. +5
          28. augusztus 2016. 12:50
          A nemzet egészségét szolgáló befektetés a fiatalok számára ingyenes hozzáférést biztosító uszodák és edzőtermek. Hány sportlétesítmény épülhet egy hatalmas stadion helyett? Nem vitatom, hogy nagy sportcsarnokokra is szükség van, de ez távolról sem kiemelt feladat.
          1. 0
            28. augusztus 2016. 15:46
            Hogy őszinte legyek városunkban ezzel nincs gond!Mindenből van bőven.De a fiatalok sportolás iránti érdeklődésének felkeltése szükséges!Ha hazánkban ilyen eredménnyel olimpiát rendezünk,az nagy lökést jelent a fiataloknak. sport!
        3. +3
          28. augusztus 2016. 17:30
          Hát ezért nem látnak tovább az emberek az orrukon!Ezek az infrastrukturális projektek egyszer megtérülnek, a sport népszerűsítése kettő, az ország presztízse három!Ez olyan, mint egy befektetés a nemzet egészségébe!


          Mielőtt a .. „Vedra” „urya-hazafias szlogenjeit” „babrálná” wassat vegyen egy rövid nyaralást maga, és menjen Szocsi-Adlerbe...nézzen meg mindent saját szemével.
          Tudod, hogy hívják ezt az egészet a helyiek?... „Holt város” katona
          Két hétig maradtam ott... mindent megnéztem, amit lehetett... Teljesen egyetértek a következtetésekkel! katona
          1. 0
            28. augusztus 2016. 19:38
            Láttam, hogy többnyire tétlenkedtek!Nálunk minden úgy van, hogy bármit megcsinálsz, pénz kell és nagy rúgás!
    3. 0
      28. augusztus 2016. 12:26
      Hol van ez neked? Azért teszem fel a kérdést, mert ukrán zászlóval vannak jelölve. És honnan származik ilyen tudás a 2018-as labdarúgó-bajnokság költségvetéséről - „több tízmilliárd dollár”
      1. 0
        28. augusztus 2016. 12:54
        A válság előtt 540 milliárd rubelt kértek, most még többet fognak követelni. Ebből a pénzből tíz Yasen-M tengeralattjárót vagy egy AUG-ot építhet.
  6. A megjegyzés eltávolítva.
    1. 0
      28. augusztus 2016. 12:16
      Az Egyesült Államok igen gazdag tapasztalattal rendelkezik a hajógyártásban – a Japánnal vívott háború négy éve alatt 100 repülőgép-hordozót építettek.
      1. +1
        28. augusztus 2016. 12:57
        Így senki nem bombázta a hajógyáraikat, sok értékes szakember menekült hozzájuk Európából, rengeteg erőforrás állt rendelkezésre a hajóépítő iparban, és PÉNZ is volt erre az egészre.
  7. A megjegyzés eltávolítva.
    1. A megjegyzés eltávolítva.
  8. +3
    28. augusztus 2016. 10:28
    Az év végére pedig elindul a Kazany (az építkezés 2009-ben kezdődött). És 2018-ban tervezik üzembe helyezni. Mint mondják, érezd a különbséget: 5,5 év és 9 év az azonos osztályú MAPL megépítésére.
    1. +1
      28. augusztus 2016. 10:34
      Bírság. Nézzük a második Virginiát. A munka 1998-ban kezdődött, 2005-ben indult, 2006-tól üzemel. Véleményem szerint nagyon hasonló. Vagy a mély sorozat- és darabgyártást hasonlítja össze a befejezéssel? Akkor sajnállak.
      Vegye figyelembe a terveket is. Miután M-vel elsajátítják a módosítást, igen, nem vitatom, ezek tervek, de ott kb 4 évről van szó.
      1. +2
        28. augusztus 2016. 11:41
        „Elkezdik a munkát” – ekkor kezdtek el anyagokat vásárolni és rendelni a tengeralattjáróhoz. Ezt általában nem jelentjük. A második „lerakott” számok az építkezés kezdetét jelentik a hajógyárban.
        1. +4
          28. augusztus 2016. 11:58
          Ők azok, akik 3 évre vesznek anyagot? Erősen. De nekem úgy tűnik, hogy ezalatt az idő alatt egyedi egységeket gyártanak, majd ezekből az egységekből tengeralattjárókat raknak le és gyorsan összeállítanak.
          1. +1
            28. augusztus 2016. 12:47
            Hát igen, rendelj ennyi acélgyárat ilyen-olyan évre. különböző elemek megrendelése vállalkozóktól. Egy atomreaktor sem készül el egy nap alatt. Az USA-ban általában ez a helyzet, mindig évekkel azelőtt adnak le rendelést, hogy maguk megkapják az anyagokat. A 2018-as és 2019-es repülőgépekre például 2015 és 2016 vége óta érkeznek „durva” anyagokra (alumínium, titán, kompozit stb.) vonatkozó megrendelések.
  9. +1
    28. augusztus 2016. 10:29
    Idézet avt
    Ugyanaz az „Illinois”, amelyet a nő egy üveggel ütött, és megütött és
    Tavaly egyébként az ország first lady részt vett a tengeralattjáró vízre bocsátásának ünnepségén, és csak a harmadik próbálkozásra sikerült az oldalára törni egy üveg pezsgőt.
    wassat állítólag Putyin még nem küldött „egeret” – az üveg nem tört el terrorizál

    Nos, úgy tűnik, Ms. O. felügyelete nélkül a hajó valamivel kevesebbe került volna. A pezsgő véletlenül krími volt? nevető
  10. 0
    28. augusztus 2016. 10:46
    Az MK mai számából (eredeti stílusban :=))
    -------------------------------------------------- -----------------------------
    -----
    Az Illinois új atomtengeralattjáró megépítése 5,5 év és 2,7 milliárd dollár volt, megépítését Michelle Obama jelenlegi amerikai elnök hitvese támogatta, akinek kezdőbetűi az egyik tengeralattjáróra vannak vésve.
    -------------------------------------------------- -----------------------------
    -

    Tehát felügyelt vagy szponzorált?
  11. +3
    28. augusztus 2016. 11:06
    Idézet tőle: mr.redpartizan
    Nem engedhetjük, hogy közel kerüljön az SSBN-ünkhöz, ezért több kőrisre és csukára van szükség.

    Szükséges. De sajnos... nem tehetjük. A "Yasen" lelassult, a "Shchuk-B" már nem épül. De elindítottak egy új „projektet” - „Husky” néven. Kezdjük el építeni a „Husky”-t – új projektet kezdünk a 3-4. Sajnos nálunk ez szinte mindig így van. Még csak stratégiai tervezés sincs évtizedekre előre. Még az Unióban is sok olyan hajó (és hajó) volt, amelyet 4-6 hajótestből álló „sorozatban” gyártottak...
    Körülbelül 10 évvel ezelőtt a kezembe akadt egy könyv, amely az Ingusföldi Köztársaság csatahajóinak építésével kapcsolatos (úgy tűnik, hogy „Az Orosz Birodalom utolsó óriásai”). Lenyűgözött az üzembe helyezési terv és a hajók flották közötti elosztásának táblázata. Világos, hogy az első világháború még nem történt meg, de az a tény, hogy a tervezést 1 és 1912 között végezték az EMNIP, lenyűgöző volt
    1. 0
      28. augusztus 2016. 11:26
      A mieink a technológia folyamatos fejlődésének köszönhetően új sorozatú tengeralattjárókat építenek, míg az amerikaiak gyakorlatilag változtatás nélkül folytatják a hajók építését. Ennek eredményeként tengeralattjáróink a legtöbb tekintetben fejlettek, de sorozatuk meglehetősen kicsi. Ezenkívül a különféle típusú hajók nagy száma megnehezíti azok karbantartását és bonyolítja a személyzet képzését.
  12. 0
    28. augusztus 2016. 11:08
    Jobb lenne, ha ez a Michelle egy üveggel törné a barakkja fejét.. És ezért a pénzért legalább a csónak fedélzeti háza tiszta aranyból legyen..
    1. 0
      29. augusztus 2016. 07:51
      Először is nézze meg, mennyibe kerül egy orosz tengeralattjáró, olvassa el újra a megjegyzését, és legyen büszke a hazai sikkasztókra.
  13. +4
    28. augusztus 2016. 12:06
    Idézet tőle: mr.redpartizan
    A mieink a technológia folyamatos fejlődésének köszönhetően új sorozatú tengeralattjárókat építenek, míg az amerikaiak gyakorlatilag változtatás nélkül folytatják a hajók építését. Ennek eredményeként tengeralattjáróink a legtöbb tekintetben fejlettek, de sorozatuk meglehetősen kicsi. Ezenkívül a különféle típusú hajók nagy száma megnehezíti azok karbantartását és bonyolítja a személyzet képzését.

    Mélyen el vagy tévedve. Egy nagyobb sorozatú hajónál (hajónál) az első sorozatúak eltérnek az utolsóktól. Így van ez náluk is, így van ez velünk is. Például az amerikaiak a 971-es projektünket több alsorozatra osztották: Akula, Improved Akula Akula-II, Akula-III. Ugyanígy, ha az amerikai hajókat nézzük, az első „Virginiák” különböznek a „jelenlegiektől”. Ne gondold az ellenfeledről, hogy olyan hülye.

    Talán a kis sorozatú hajók bizonyultak fejlettnek. De néha egyszerűen nem fejlődtek. A hatalmas költségek vagy a gyártás bonyolultsága miatt. És mi haszna egy hajónak, ha fejlett technológiájú, de 1-2 hajótest mennyiségben gyártották, vagyis lényegében kísérleti.
    1. 0
      28. augusztus 2016. 13:16
      Az amerikaiaknak soha nem volt olyan titán csónakjuk, mint a mi projektünk: 661 "Anchar", 705K "Lira", 685 "Plavnik", 945(A). Mindezek a hajók nagyon kis sorozatban, vagy akár egyetlen példányban készültek. A Project 945(A) csak titán testében és néhány felszerelésében különbözik a 971 Shchuka-B-től; a 661 és 705K projektek hajóinak harci értéke megkérdőjelezhető a nagy sebességnél nagyon magas zaj és a meglehetősen gyenge fegyverek miatt. A haditengerészetben nincs olyan „állatkert”, mint az USA-ban. Ma négyféle SSBN-t használunk: 941, 955, 667BDR, 667BDRM és hatféle MAPL: 671RTMK, 945, 945A, 949A, 971 és 885. És ez nem veszi figyelembe a speciális nukleáris tengeralattjárókat és a különféle projektek alsorozatait. , és hamarosan csatlakoznak a 955A és 885M projekt további hajóihoz. Az amerikaiaknak egy típusú SSBN és háromféle MAPL van.
      1. 0
        28. augusztus 2016. 18:50
        [quoteMa négyféle SSBN-t használunk: 941, 955, 667BDR, 667BDRM és hatféle MAPL: 671RTMK, 945, 945A, 949A, 971 és 885. És ez nem veszi figyelembe a speciális nukleáris tengeralattjárókat és a különféle tengeralattjárókat. projektek, és hamarosan hozzájuk is csatlakoznak a 955A és 885M projektek további hajói.][/quote]

        Nagyon „szivárványos jurja” képet festettél... wassat

        De kedves navy-korabel TÁBLÁZAT-ot tett fel a weboldalára (Az információkat az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumától, központi hírügynökségektől, regionális és önkormányzati hírportáloktól, hajóépítő és hajójavító ipari vállalkozások sajtószolgálataitól; haditengerészeti és gyári újságokból; közösségi oldalakból származó üzenetekből használtuk fel hálózatok; weboldalakról, blogokról és fórumokról katonai-tengerészeti témájú.)

        ссылка - https://img-fotki.yandex.ru/get/103213/227305704.22/0_153ae3_a1c4746_orig

        Tehát VALAMI „nem jön be Danilának a mesternek (vagyis neked)... a kővirágnak”? kérni, még ha csak az ujjaddal is a vonal mentén... "bökdösni" Rákacsintás
  14. 0
    28. augusztus 2016. 12:43
    Nem ez volt az a hajó, amelyet az amerikaiak kizárólag női legénységgel szereltek fel? kb egy éve volt ilyen információ..
  15. +3
    28. augusztus 2016. 14:10
    Idézet tőle: mr.redpartizan
    Az amerikaiaknak soha nem volt olyan titán csónakjuk, mint a mi projektünk: 661 "Anchar", 705K "Lira", 685 "Plavnik", 945(A).

    És ami jellemző, hogy túlélték a titán csónakok hiányát. És nekünk van? Elvileg jelenleg csak a 945. projekt működik. Úgy tűnt, "Anchar" semmi másról nem volt híres, mint a sebességrekordról, "Plavnik" - a búvárrekordról és a tragédiáról. „Lyra” – ők maguk írták.
    És „esküdt barátaink” általában több tucat épületből álló sorozatot készítettek, és közben korszerűsítették azokat. Igyekszünk minden alkalommal valami újat csinálni. Az „esküdt barátok” a „Poszeidonok” helyett a „Trident-1”-et könnyen beilleszthetnék a csónakaknákba, de a mi Project 667BDR hajónkba nem valószínű, hogy „Sineva” kerülhet...
    De nekünk (néhányan közülünk) vannak olyan álmaink, hogy az amerikaiak nem teljesítik a programot. Jaj, megteszik. De itt gyakran csökkentjük az esetek számát egy sorozatban
    1. +1
      28. augusztus 2016. 15:04
      Nagyon sokan akartak sztárt szerezni. Minden új típusú fegyverrel, amelyet gyártásba bocsátottak, valaki nyereséget termelt.
  16. 0
    28. augusztus 2016. 14:48
    Idézet: Mordvin 3
    Emlékszel, mit terveztek a szocikokkal? Szóval sok gyerek tanul most ott?

    A szocsi olimpia bőven megtérülne, megmutatva az egész világnak, hogyan tudják az oroszországi eseményeket megrendezni. És a világ minden tájáról több tízezer ember láthatta saját szemével Oroszországot. Ez nagyon fontos. De sajnos mindez kárba ment a szomszédaink körében jól ismert események után, amelyekre Oroszország kénytelen volt reagálni.
    De most nagyon sokan jönnek Szocsiba Oroszországból síelni és csak sétálni. Vagyis megjelent egy hely, ahova lehet menni, ez pedig a gazdaságfejlesztés.
  17. +2
    28. augusztus 2016. 19:32
    ősi,
    Kifizetődött az olimpia?Medvegyev azt mondta,hogy még nincs pénz,nem mindenkinek adták,de amint megtaláljuk,akkor mindenkinek adjuk!Egyébként igazad van,az minden Putyin hibája lol
  18. 0
    28. augusztus 2016. 22:15
    Idézet: Boa constrictor KAA
    De rakétákat gyártunk

    És azt is, hogy „ha van szökőkútja” - tegyen egy hordót. - Modern folytatás. Úgyszólván "ha Kozma Prutkov élne, velünk lenne. - Hazudsz, én még mindig életben vagyok, mint bárki más."
    Nos, de komolyan, továbbra is rakétákat kell gyártanunk, el kell helyeznünk mindenre, ami „az egekben, a földön és a tengeren” mozog, és a saját érdekeinket és a TE (!) országod biztonságát (harcképességét) kell előtérbe helyeznünk. élvonalban.
    A Yankees egyébként pont ezt csinálja.
  19. 0
    29. augusztus 2016. 08:49
    ősi,
    Traktorosoknak. Csak azt láttad, amit láttál. Nézze meg más szemszögből és más adatokkal. 1. Melnichenko támogató (írta a Twitteren) egy cég igazgatója a cseljabinszki régióban, milyen társaságra van szüksége Kubanban? Megnyitjuk a SPARK-ot, és lám, Melnyicsenkónak van egy csomó más vállalkozása, többek között Moszkvában, plusz valamilyen saját pártja. Egy hétköznapi PR-ember, aki valaki más falloszán akar a mennyországba lovagolni. 2. Mutasd meg a tiltakozók között azokat, akiknek tejtermelő gazdaságuk és állatállományuk van húsért. OTT NINCS OLYAN. Mivel a mi kistermelőinknek ugyanaz a pszichológiája – vegye ki a pénzt a betakarításból, és kész. Nem akarnak más üzleti területekre befektetni. 3. Mutassa meg a lakott területekért szociális terhet viselő gazdálkodókat, hol helyezkednek el? Ismétlem, NINCS ilyen ember. Tudok nevezni egy farmot, ahol volt gazda, csak amikor a földet megvásárolták, az embereknek „aranyhegyeket” ígértek. Emiatt az utak felszakadtak, az iskolák és a klubok rossz állapotban vannak. Bejött egy nagy holding, így kezdődött, gyűléseket szerveztek. A holding elkezdett segíteni a szociális ellátásban, így csatlakoztak a traktoros menethez. És végül: biztos benne, hogy a tüntetők teljesen a törvények keretein belül vásárolták meg a földjüket? Nem, ők maguk csinálták ugyanezt, megállapodások, csúszópénzek stb.
  20. 0
    29. augusztus 2016. 12:21
    Sebhely,
    és aki a saját rendszere mellett beszél, az úgy tűnik, hogy az amerikairól beszélünk. Szóval mi értelme van?
  21. 0
    30. október 2016. 02:25
    Mi a baj vele? Egy új hajó szokásos bemutatása teljesen természetes. A jellemzők érdekesek - és teltek (az ajak nem bolond kacsintott).

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"