Az elmúlt néhány évtizedben a többcélú berendezések egyik fő modellje számos ország hadseregében az amerikai tervezésű és gyártású HMMWV járművek voltak. Egyáltalán nem meglepő, hogy az ilyen felszerelések végül számos új "specialitást" szereztek, köztük a csapatok tűztámogatásával kapcsolatosakat. Többek között projekteket dolgoztak ki a járművek korszerűsítésére kis kaliberű tüzérséggel. Vegye figyelembe az ilyen felszerelések számos lehetőségét, mind azokat, amelyek megtalálták a helyüket a hadseregben, és azokat, amelyek a fejlesztési vagy tesztelési szakaszban maradtak.
HMMWV RED-T
Talán a legérdekesebb, és ami még fontosabb, az egyik legfejlettebb lehetőség a Humwee gépek tüzérségi darabok beépítésével történő frissítésére az AM General és a McDonnell Douglas által kifejlesztett RED-T projekt volt. Az autót maga létrehozó cég a nyolcvanas évek közepén egy erre épülő speciális harcjármű egy másik változatát is felajánlotta. A RED-T projekt (Remote Electric Drive Turret – "Távvezérelt torony elektromos hajtásokkal") magában foglalta néhány új berendezés felszerelését a meglévő alvázra, köztük egy 25 mm-es automata fegyvert. A RED-T komplexumot 1986-ban szabadalmazták, majd felajánlották a potenciális ügyfeleknek.
A HMMWV RED-T gép általános képe. Fotó: Aw.my.com
Megjegyzendő, hogy a RED-T rendszer az egyik első modern kialakítású távirányítós modulnak tekinthető. Korábban az erre a célra szolgáló rendszerek más berendezésekkel rendelkeztek a megfelelő jellemzőkkel. Az AM General és a McDonnell Douglas fejlesztése pedig az egyik első kísérlet volt a technológia képességeinek javítására néhány újítás révén.
Az alap alváz elrendezési jellemzőit felhasználva javasolták egy szerkezet felszerelését az autó karosszériájába. fegyverek. Négy függőleges állványból és egy vízszintes lapból kellett volna állnia vállpántokkal a harci modul számára. Függőleges célzáshoz a lakhatási téren átmenő, a motortér tetején lévő hajtásokkal érintkező fogasléc alkalmazását javasolták. A vízszintes célzást a fegyver teljes platójának elfordításával hajtották végre a tetőn lévő megfelelő elektromos hajtás segítségével. Az ilyen szerszámok teljes készletét a fülke hátuljába kellett felszerelni. Ugyanakkor a kezelőpultot a bal hátsó utasülésbe javasolták elhelyezni, bár a távirányítórendszerek jelenléte nem jelentett ilyen korlátozásokat.
A modul felső forgóplatformján helyet biztosítottak a lengő tüzérségi egység megtámasztására. Ez utóbbit a fegyver felszereléséhez kellett használni. A 25 mm-es M242 Bushmaster automata ágyút kínálták fegyverként a RED-T komplexumhoz. A külső automata hajtású fegyver csöve 106 kaliberű volt, és percenként akár 500 lövés sebességgel is tudott lőni. A lőszer típusától függően a lövedék kezdeti sebessége 1100 m / s szinten és a hatékony lövés 3 km-ig biztosított volt. Azt javasolták, hogy két lőszer tárolására szolgáló dobozt rögzítsenek szalagos adagolással a pisztoly farához, hogy gyorsan megváltoztassák a használt lövedék típusát. Érdekes módon a komplexum különböző prototípusait különböző lőszerellátó rendszerekkel látták el.
HMMWV RED-T vetületek. Fotó: Aw.my.com
A harci modul dobozaiban 40 kétféle kagylót lehetett elhelyezni. További 30 hasonló lőszer tárolására szolgáló rendszert javasoltak, összesen 540 kagyló kapacitással egy autó rakterében.
A helyzet figyelemmel kísérésére, a célpontok keresésére és a fegyverek célzására javasolták a fegyver mellé telepített optoelektronikai berendezések használatát. Ugyanerre a fegyverrel ellátott installációra, annak közvetlen szomszédságában videokamerát és hőkamerát kellett felszerelni. Az ezeknek az eszközöknek a jelét meg kell jeleníteni a kezelőpult képernyőjén. Javasolták, hogy a berendezést vezérlő fogantyúkkal, gombokkal stb. Az összes fegyvervezérlési műveletet kizárólag a konzolról hajtották végre a kezelő munkahelyén.
A RED-T harci modul meglehetősen nagy volt, de néhány elemnek az alapjármű belsejében való elhelyezkedése miatt nem vezetett a teljes méretek elfogadhatatlan növekedéséhez. A gyártó szerint a HMMWV teljes magassága új fegyverekkel 96 hüvelyk - 2,44 m. Így a Humvee ágyú csak 64 cm-rel magasabb, mint modelljének szokásos járműve. A harci súlyt 8600 font (3,9 tonna) szinten határozták meg, amelyből körülbelül 1,3 tonna a fegyver és a lőszer rakománya. Mindez lehetővé tette a jármű katonai szállító repülőgépekkel és helikopterekkel történő szállításának lehetőségét. A legénységnek három főből kellett állnia. Egy operátor volt felelős a fegyverek üzemeltetéséért.
A RED-T harci modul sémája. Rajzok a szabadalomból
A beszámolók szerint a nyolcvanas évek második felében a projektfejlesztők legfeljebb néhány prototípus gépet építettek, amelyeket HMMWV RED-T-nek neveztek el. Ezt a technikát néhány tervezési jellemző, felszerelés stb. különböztette meg. Ugyanakkor minden gépet különféle gyakorlati tesztekre és ellenőrzésekre szántak. Emellett egyfajta promóciós anyagokként kellett volna szolgálniuk, amelyek a piaci fejlődés elősegítéséhez szükségesek.
A projekt szerzői egy ideig különféle ügyfeleknek próbálták felajánlani fejlesztésüket, de nem értek el észrevehető sikert ebben a kérdésben. A nyolcvanas évek végére megszűntek a potenciális vásárlók figyelmét felkelteni. A kíváncsi projekt nem hozta meg a várt eredményeket, és nem vált szerződések tárgyává. Mindazonáltal megmutatta a kis kaliberű tüzérség gépkocsi alvázra történő felszerelésének gyakorlati lehetőségét. Hamarosan más szervezetek is foglalkoztak ezzel a témával.
HMMWV ASP-30
A nyolcvanas évek végén javasoltak egy másik lehetőséget a Humwee autók automata ágyúkkal való felszerelésére, és McDonnell Douglas ismét részt vett ebben. Ez a projekt egy nagy program része volt egy ígéretes kis kaliberű automata fegyver kifejlesztésére, amelyet a meglévő fegyverek helyettesítésére terveztek. 1984-ben a McDonnell-Douglas elkezdett dolgozni egy ígéretes 30 mm-es ágyún, amely a szárazföldi járművek új fegyverévé válhat. A projekt készítői szerint a 12,7 mm-es M2HB géppuskák a védett célpontok elleni küzdelemben már nem bírtak a rájuk háruló feladatokkal, ezért kellett volna lecserélni őket egy erősebb rendszerre.
Az egyik Humvee prototípus az ASP-30 ágyúval. Fotó: Aw.my.com
A géppuskák helyettesítésére tervezett új fegyver az ASP-30 megjelölést kapta. A tervezési munka eredménye egy meglehetősen kompakt (2027 mm hosszú) és könnyű (52 kg) 30 mm-es csövű automata fegyver megjelenése volt. A 44 kaliberű cső 2650 láb/s (807,7 m/s) sebességre tudta felgyorsítani a lövedékeket, ami elegendő a potenciális ellenség páncélozott szállítóinak megsemmisítéséhez. A gázmotoron alapuló automatizálás 500 lövés/perc tűzsebességet adott. Ezt a fegyvert a géppel együtt történő használatra javasolták, valamint fegyverek önjáró járművekhez, csónakokhoz stb.
Az új pisztoly kis méretei és súlya miatt lehetővé vált, hogy a hordozón jelentős változtatásokat ne végezzenek. A HMMWV járművek esetében az ASP-30 tetőre szereléséhez egy forgóeszköz formájú tornyot kellett felszerelni, fegyvertartókkal és lövedékdobozzal, hasonlóan az M2HB géppuskákhoz. Szabványos irányítási rendszereket is alkalmaztak. A fegyver fejlesztése során figyelembe vették a géppuskákhoz tervezett rendszerekkel való maximális kompatibilitás biztosítását. Ezt a feladatot sikeresen megoldották, aminek köszönhetően a gép újra felszerelése nem volt túl nehéz.
ASP-30 ágyú a gépen, gyalogság általi használatra. Fénykép Werewolf0001.livejournal.com
Az új projektnek megfelelően legalább két katonai járművet szereltek fel, amelyek egy 30 mm-es ágyút kaptak egy nehézgéppuska helyett. Ezeket a gépeket tesztelték és bemutatták az új projekt különféle jellemzőit, de az ígéretes fejlesztés nem került sorozatba. A kilencvenes évek elején úgy döntöttek, hogy felhagynak az ASP-30 fegyver további fejlesztésével, és kibővítik hordozóinak kínálatát. A világ katonai-politikai helyzetének éles változása lehetővé tette a könnyű és masszív 30 mm-es löveghordozók nélkül, amelyek szükségesek voltak az előrenyomuló ellenséges páncélozott szállítógépek elleni küzdelemhez. Egyes jelentések szerint McDonnell Douglas ekkorra már csak 23 új típusú kísérleti fegyvert gyártott.
HMMWV T75M
Az ASP-30 projekt célja az volt, hogy a nehéz géppuskákat erősebb, hasonló működési jellemzőkkel rendelkező fegyverekre cseréljék. Hasonló célokat tűztek ki a Kínai Köztársaság (Tajvan) fegyverkovácsai is. Amerikai kollégáikhoz hasonlóan ők is a meglévő kialakítást szerették volna felhasználni a különféle harcjárművek, csónakok stb. tűzerejének növelésére. Egy hasonló külföldi fejlesztéssel ellentétben a tajvani projektet mégis tömeggyártásba és üzemeltetésbe hozták.
Egy másik prototípus jármű 30 mm-es ágyúval. Fotó: Karelmilitary.livejournal.com
Az eredetileg T75-ös névre keresztelt projekt az amerikai tervezésű M39-es automata ágyún alapult. Ezt a 20 mm-es kaliberű fegyvert az ötvenes évek elején hozták létre, és különféle típusú repülőgépeken való használatra szánták. A gázautomatikának és a forgó lőszerellátó rendszernek köszönhetően elektromos kioldóval az M39 akár 1700 lövést tudott leadni percenként, a lövedékeket 870 m/s-ra gyorsítva. Ugyanakkor a fegyver hossza nem haladta meg az 1,83 métert, és csak 80 kg volt, ami a harci követelményeknek köszönhető. repülés.
Idővel az M39 termék a tajvani fegyverkovácsok új projektjének alapja lett. Ennek alapján létrehozták a T75 fegyvert, amely a lehető legkisebb különbséggel rendelkezett, de más problémák megoldására szolgált. Tehát a szárazföldi és tengeri felszerelések telepítésének szükségessége miatt a frissített fegyvernek alacsonyabb tűzgyorsasággal kell rendelkeznie, amely nem haladhatja meg az 1200 lövést percenként. Ezen kívül volt néhány egyéb technikai és technológiai különbség is. Ennek a munkának az eredménye a 75 mm-es T75 és T20M fegyverek megjelenése volt.
Az USA-Tajvan ágyú egyik hordozója a HMMWV univerzális jármű volt. Az ő esetében a fegyver felszereléséhez egy gyűrűs tornyot használnak minden szükséges felszereléssel. Az alapra egy U-alakú ágyúrögzítés van rögzítve, amely az üldözőben forog, amely függőleges célzást és precíz vízszintes célzást biztosít. A pisztolytól jobbra van egy doboz a töltényeknek, amelyhez rugalmas hüvely köti össze a szalagokat, hátul pedig egy táska található a patronok összegyűjtésére, megakadályozva, hogy azok a gép belsejébe kerüljenek. Mivel a T75M fegyver megőrizte prototípusának elektromos ravaszát, a torony megfelelő elektromos vezérlőrendszerekkel van felszerelve.
Tajvani hadsereg jármű, egy T75M ágyúval a toronyon. Fotó: Wikimedia Commons
A jelentések szerint a T75 / T75M fegyverek meglehetősen elterjedtek a Kínai Köztársaság fegyveres erőiben. Ezek a fegyverek részben felváltották a járőrhajókon, katonai járműveken és néhány egyéb felszerelésben használt M2HB nehézgéppuskákat. Ahogyan az amerikai ASP-30 projektben kigondolták, az új tajvani fegyver lehetővé tette a berendezések tűzerejének jelentős növelését anélkül, hogy az ergonómiában és a működésben változás történt volna.
***
Meg kell jegyezni, hogy nem a fent leírt projektek az egyedüliek történetek megpróbálja felszerelni a Humwee hadsereg járműveit tüzérségi fegyverekkel. Különösen arról van információ, hogy egyes hadseregek egységeinek erői kézműves körülmények között korszerűsítették a berendezéseket, amelyek amerikai gyártású felszerelést kaptak. Az ilyen fejlesztések mind a felszerelések, mind a fegyverek védelmét érintették. Azonban, mint az ilyen esetekben gyakran megtörténik, az ilyen fejlesztések nem voltak jelentősek.
A ma rendelkezésre álló információk alapján érdekes következtetésekre lehet levonni a múltban kidolgozott HMMWV korszerűsítési projekteket. Tehát a RED-T projekt története azt mutatja, hogy ez a távirányítós harci modul valamiért nem tudta érdekelni a potenciális ügyfeleket. Azonban több évtized telt el, és az ilyen fegyverrendszerek de facto szabványokká váltak több osztályba tartozó összes új felszerelés számára. Rendszeresen jelennek meg új harci modul-projektek és az ezeket használó berendezések új változatai.
Torony T75M fegyverrel közelről. Fotó: Wikimedia Commons
A hadsereg felszerelésének ASP-30 fegyverekkel való újrafelszerelésének projektje viszont sikertelennek bizonyult, elsősorban katonai és politikai okokból. A világ változó helyzete miatt nem tűnt megfelelőnek a fegyverrel kapcsolatos további munka és minden más olyan projekt, amelyben részt vett. Ennek eredményeként az M2HB géppuskás Humvee a meglévő fegyvereknél maradt.
A figyelembe vett projektek közül a legsikeresebb a járművek fegyverzetének tajvani változata volt. A Kínai Köztársaság ipara a meglévő repülőgépágyú alapján megalkotta a fegyver saját változatát, és ellátta a szükséges segédegységekkel is. Egy ilyen termék, amely fő jellemzőivel kedvezően hasonlít a meglévő géppuskákhoz, alkalmazásra talált a csapatokban, és valódi eredményeket hozott. Összehasonlítva a tajvani T75 / T75M projektet az amerikai ASP-30-zal, nem lehet mást tenni, mint felidézni a Tajvan és Kína közötti feszült kapcsolatokat, amelyek hozzájárulnak a fegyverek és katonai felszerelések egyik vagy másik fejlesztéséhez, és nem teszik lehetővé a fejlődést ezen a területen. állj meg.
A gyakorlat egyértelműen megerősítette, hogy az olyan platformok, mint a HMMWV autó, sokféle fegyvert és speciális rendszert képesek szállítani. Ugyanakkor néhány projektet ilyen vagy olyan okból nem dolgoztak ki. Elképzelhető, hogy a hadsereg autóipari technológiájának továbbfejlődésével a múlt ötletei ismét alkalmazásra találnak, aminek eredményeként új, kis kaliberű tüzérséggel felfegyverzett modellek jelennek meg különböző telepítéseken.
A honlapok szerint:
http://hmmwvinscale.com/
http://army-guide.com/
http://airwar.ru/
https://aw.my.com/
http://strangernn.livejournal.com/
http://werewolf0001.livejournal.com/
http://karelmilitary.livejournal.com/
https://google.ru/patents/US4574685